{"id":5878,"date":"2018-07-13T08:55:36","date_gmt":"2018-07-13T08:55:36","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10030\/?p=5878"},"modified":"2023-08-03T13:09:03","modified_gmt":"2023-08-03T13:09:03","slug":"professionalitet-hos-cykelfabriken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/professionalitet-hos-cykelfabriken\/","title":{"rendered":"Professionalitet hos Cykelfabriken ?"},"content":{"rendered":"\n
\n\n\n\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n
\n

Professionalitet hos Cykelfabriken ?<\/h3>\n<\/div>\n
\n

De senaste dagarna har kvaliteten p\u00e5 v\u00e5ra cyklar och v\u00e5rt s\u00e4tt att bem\u00f6ta kunder diskuterats p\u00e5 Facebook gruppen \u201dCykla med lastcyklar\u201d.<\/p>\n

Eftersom Cykelfabriken blivit blockerad fr\u00e5n kan vi inte bem\u00f6ta anklagelserna d\u00e4r, och v\u00e4ljer d\u00e4rf\u00f6r att skriva om det h\u00e4r p\u00e5 v\u00e5r hemsida.<\/p>\n

Den 29 juni i \u00e5r fick vi ett mail fr\u00e5n kunden X med n\u00e5gra bilder som visar hans l\u00e5dcykel d\u00e4r ramen g\u00e5tt av i mitten. Detta \u00e4r mycket sorgligt och hemskt, och borde verkligen aldrig h\u00e4nda n\u00e5gon cyklist. Vi var l\u00e4ttade att ingen kommit till skada och bad kunden X att komma med l\u00e5dcykeln till butiken snarast.<\/p>\n

Till saken h\u00f6r att f\u00f6r n\u00e5gra m\u00e5nader sedan, fick kunden X punktering p\u00e5 framhjulet och deras lokala cykelverkstad reparerade den. Tyv\u00e4rr blev n\u00e5got galet och efter bara 100 meters cykling med el-l\u00e5dcykeln hoppade framhjulet av och framgaffeln b\u00f6jdes rej\u00e4lt. Tack och lov kom ingen till skada, trots att det blev en ordentlig sm\u00e4ll med den farten.
Cykelfabriken st\u00f6ttade kunden X och vi bytte framgaffeln och fick l\u00e5dcykeln reparerad som ny. \u00c4ven vid andra tillf\u00e4llen har vi hj\u00e4lpt kunden X med service, och alltid gjort det s\u00e5 snabbt vi kunnat.<\/p>\n

Kunden X kom med sin l\u00e5dcykel till butiken dagen d\u00e4rp\u00e5, dvs Torsdag den 30\/6. Efter n\u00e5gra ord med varandra, best\u00e4mde vi att ta in l\u00e5dcykeln f\u00f6r unders\u00f6kning.<\/p>\n

Snart kunde vi se att displayen \u00e4r inte original och vi misst\u00e4nkte att n\u00e5gon hade \u00f6ppnat motorn. All p\u00e5verkan p\u00e5 motorn och dess f\u00e4sten kan f\u00e5 effekt p\u00e5 ramen, om det inte utf\u00f6rs p\u00e5 korrekt s\u00e4tt. Vi kontaktade kunden X och fr\u00e5gade ang\u00e5ende detta. Kunden svarade att displayen blivit utbytt pga st\u00f6ld men att ingen motor \u00f6ppnats.<\/p>\n

Sen Blir Helgen !<\/p>\n

M\u00e5ndagen den 2 juli hade vi unders\u00f6kt ramen lite mer, och s\u00e5g att vid den delen d\u00e4r ramen g\u00e5tt av, fanns det b\u00e5de nya och \u00e4ldre sprickor, de \u00e4ldre var rostiga. Ramen hade allts\u00e5 inte g\u00e5tt av p\u00e5 en g\u00e5ng, utan var p\u00e5 v\u00e4g att g\u00e5 av under en l\u00e4ngre tid.<\/p>\n

Vi kontaktade kunden X och ber\u00e4ttade om detta och lovade att unders\u00f6ka ramen ytterligare. Vi pratade ocks\u00e5 om att \u00e4rendet skulle kunna g\u00e5 under garantin om ramen inte utsatts f\u00f6r n\u00e5got ut\u00f6ver vanligt slitage.<\/p>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n

Medan vi unders\u00f6kte ramen f\u00f6rs\u00f6kte b\u00e5de jag personligen och mina anst\u00e4llda f\u00e5 kontakt med lokala svetsare f\u00f6r att f\u00e5 hj\u00e4lp i detta akuta \u00e4rende, men tyv\u00e4rr \u00e4r alla p\u00e5 semester eller var av andra sk\u00e4l ovilliga att ta jobbet.<\/p>\n

F\u00f6r oss \u00e4r det sv\u00e5rt i verkstaden just nu, vi har brist p\u00e5 personal i semester tiden och m\u00e5nga f\u00f6rsenade delar fr\u00e5n underleverant\u00f6rer som g\u00f6r att leveranserna fr\u00e5n oss till kunden inte funkar till 100 %. Det skapar mycket stress.<\/p>\n

Kunden X har h\u00f6rt av sig ofta och ot\u00e5ligt kring statusen p\u00e5 sin l\u00e5dcykel. I m\u00e5ndags den 09 juli svarade jag kunden X med ett sms, att jag \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g att g\u00e5 i v\u00e4ggen och har andra problem h\u00e4r p\u00e5 jobbet och tyv\u00e4rr brist p\u00e5 personal. Kunden X svarade v\u00e4nligt p\u00e5 detta men ocks\u00e5 att l\u00e5dcykeln m\u00e5ste vara klar snarast.<\/p>\n

Idag den 12 juli vaknade jag hemma vid kl 04.10 av ett sms d\u00e4r kunden X attackerade mig personligen, kunden X skrev bl.a : \u201d\u2026 Jag trodde inte det fanns s\u00e5 sj\u00e4lviska m\u00e4nniskor Simon, du har verkligen f\u00e5tt mig att ta tron p\u00e5 m\u00e4nniska \u2026\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n

Efter n\u00e5gra timmar, svarade jag kunden X att jag inte vill ha kontakt p\u00e5 mitt privat nr, och verkligen INTE utanf\u00f6r arbetstiden och ABSOLUT INTE vid 04:00. Jag bad kunden att kommunicera med f\u00f6retaget Cykelfabriken och skickade mail adressen.<\/p>\n

N\u00e5gra timmar senare, kom kunden X till butiken, h\u00e4mtade sin l\u00e5dcykel utan att ens prata med mig personligen och gick sin v\u00e4g. Lite senare fick vi ett hot mail med att han ska anv\u00e4nda sig av FB och ber\u00e4tta \u201d\u2026 jag kommer att varnar dem andra konsumenter, detta kan h\u00e4nda till deras l\u00e5dcyklar som \u00e4r k\u00f6pta i fr\u00e5n Cykelfabriken, och att ni ta inte ansvar f\u00f6r fabrikations fel. Eftersom jag \u00e4r fortfarande medlem i cykla med lastcyklar s\u00e5 b\u00f6rja jag med att l\u00e4gga upp bilder d\u00e4r senare i eftermiddag. Lycka till hoppas dina problem l\u00f6ser sig.<\/strong><\/em>
PS : v\u00e4nligen svara ej detta mail. \u201d<\/strong><\/em><\/p>\n

Cykelfabriken har verkligen velat hj\u00e4lpa till, och f\u00f6rs\u00f6kt hitta en smidigt och bra l\u00f6sning. Men v\u00e5r vilja r\u00e4ckte inte hela v\u00e4gen och kunden X kunde inte acceptera v\u00e5r situation och ha lite t\u00e5lamod. Alla fels\u00f6kningar, och s\u00e4rskilt garanti\u00e4renden tar tid, och under h\u00f6g s\u00e4song och semester tar det \u00e4nnu l\u00e4ngre tid. Tyv\u00e4rr fick detta \u00e4rende ett helt annat slut \u00e4n vi hoppats p\u00e5.<\/p>\n

PS : kunden X \u00e4r inte f\u00f6rsta \u00e4garen till l\u00e5dcykeln, d\u00e4rf\u00f6r g\u00e4ller enligt v\u00e5ra villkor inte garantin l\u00e4ngre.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":5879,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[265],"tags":[163,164,166,168,270,272,170,1670],"class_list":["post-5878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-journal","tag-bakfiets","tag-cargobike","tag-cykelfabriken","tag-ladcykel-med-elmotor","tag-lastcyklar","tag-shimano-steps-motor","tag-svensk-ladcykel","tag-swedish-bakfiets-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5878\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cykelfabriken.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}